gg51888888@gmail. com

2002年4月，白云机场与南方航空、深圳市盈信投资发展有限公司（以下简称“深圳盈信”）签署《关于合资经营广州白云国际物流有限公司合同书》。2002年7月，白云物流登记成立，注册资本为2000万元，合资期15年。2005年3月，白云物流注册资本增至5000万元，其中南方航空出资3050万元，占注册资本61%；白云机场出资1450万元，占注册资本29%；深圳盈信出资500万元，占注册资本10%。

2018财年虽然有更高的收入，但大部分主要成本开支都开始增加，而资产减值亦是一个影响因素。合并部分的营运利润率由原来的8.8%下跌至5.1%，主要是受到钻井服务的亏损所拖累。公司宣布派末期息每股0.737元人民币，上一年度则为0.567元人民币。

该行预期，中海油服2019年纯利将达至2015年水平，得益于离岸钻油台恢复及服务需求稳定增长；再加上人民币贬值亦有利，因钻机日费率以美元计算。因为环球油田服务市场有所恢复，中海油服将进入盈利上升周期，上游资本开支上升；内地刺激本地油气生产，以确保能源安全；中海油增加资本开支，争取届2025年或之前本地储备倍升；以及公司有长期增长策略。

目前，陈女士与同行二人还在医院接受住院观察。另一位住院的李姓乘客则表示：“我现在身体没有什么大碍，但心情和平常是完全不一样的。”据了解，除了这十余名住院观察的旅客外，还有少数人被安置在华西医院等处。四川航空相关人士告诉《每日经济新闻》记者，14日来到成都市一医院的13名旅客中有几位已准备出院。大部分乘客14日中午已转机前往拉萨，还有少部分乘客改坐高铁前往拉萨。

新京报记者 王真真责任编辑：赵慧芳高盛发布报告称，上调中海油田服务（02883）2019-2021年对公司的每股盈利预测1%、3%及9%，以反映更佳钻机利用率及数目，同时提高以EV/EBITDA为基准的H股目标价约23%，由11港元升至13.5港元，A股目标价则上调33%，由14港元人民币升至18.68元人民币，最新目标价2020-2021年平均估值作基准，当中H股为EV/EBITDA的8.1倍，重申其“中性”评级。

“总体来看，在普惠金融方面的相关部署目标更为明确、措施更为具体、政策也更具可操作性，将推动商业银行普惠金融管理体系的进一步完善，促进普惠金融业务的快速、有序发展，更好地为实体经济服务。”交通银行金融研究中心首席分析师许文兵告诉《金融时报》记者。