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先说一下美军的FB22项目。FB22是F22轰炸机化的设计方案，通过加长部分机身、换装发动机等措施，其载弹量明显更大。根据相关信息，FB22仅机舱就可携带6810千克~9720千克武器，作战半径也明显更大。沈飞这款隐身战斗轰炸机很明显采用了类似苏34的并列双座设计，因此该机很可能融合了苏34和FB22的部分设计。但是，这种战斗轰炸机对于现今的中国未必合适。

深圳是我国改革开放的窗口，也是一座有上千万人口的超大城市。徐忠平介绍道，经过40年的发展，交通问题是城市每天面临的重大挑战，也是城市可持续发展的重要因素。他表示，未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系，同时探索以经济手段等为主要手段的交通管理体系建设。

而公司股票已连续15个交易日低于1元，今天再度跌停，这也是*ST大控近期第二次拉响退市警报！第二次拉响退市警报9月12日，*ST大控股价跌停开盘，随后打开跌停板并剧烈波动，振幅超8%，数度开合之后仍重回跌停板。截至上午收盘，股价仍然跌停，报0.79元/股，跌幅4.82%。

《每日经济新闻》记者注意到，由于畅元国讯2017年度业绩不达标，杨超、雷建等此前已依约进行过一次业绩补偿。就在7月27日，安妮股份公告称，业绩对赌方2017年度合计补偿股份数为2883.66万股。此次补偿后，业绩对赌方剩余持股6926.61万股，以上市公司目前的股价估算，这部分股票的市值约为5.23亿元。

据了解，毕盛投资的海外QFIIA股产品仓位始终不低于95%，因为海外客户追求的是相对收益，团队不做择时。但由于中国投资者投资历史相对较短，王国辉认为，政府、私募公司等都应加强投资者教育，让投资者把眼光放长远，只要投到有发展前景的公司，虽然可能过程会起起落落，但从长期来看，总是会有收益的。

至于格力高调举报的“动机”倒并不重要了。重要的是：空调行业，是不是存在这样的能效值“虚标”的欺诈问题？如果有，为什么能逃过了之前国家对空调的强制检测？消费者作为外行，其实很难看懂空调行业有关能耗标准的门道，如果空调行业真的存在某种能效值“虚标”的积弊，且俨然成了行业内部的潜规则，谁都不愿意捅破，那么，这次格力愿意站出来捅破这层窗户纸，无论动机是什么，对消费者来说都是一件好事。